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– 1A Qualität –
1952
Veritas Dyna - Mille Miglia -
Originalzustand
| horse power: | 38 |
| cylinder cap.: | 744 |
| cylinder: | 2 |
| v-max: | 120 km/h |
| varnish: | red |
| int. color: | black |
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Veritas Dyna - Mille Miglia - Originalzustand - Bj. 1952
Originalzustand
Wohl nur noch 10 Exemplare weltweit
Mille Miglia Teilnahme möglich
Der ehemalige BMW Rennleiter, Ernst Loof (Mille Miglia Sieger 1940), gründete 1948 die Firma Veritas und war damit einer der ersten der kurz nach dem Krieg wieder Rennwagen baute.
Um den Rennsport zu finanzieren stelle Veritas aber auch ganz zivile Straßenfahrzeuge her.
Der Dyna-Veritas wurde von 1950 bis 1953 in einer kleinen Serie von ca. 180 Fahrzeugen produziert.
Der komplette Antriebsstrang mit dem vorderen (Leichtmetall-)Hilfsrahmen und Teile der Hinterachse wurden vom Panhard Dyna X übernommen.
Die Karosserie wurde von Baur in Stuttgart geliefert.
Ausgestattet war der vergleichsweise luxuriöse Wagen auf Kundenwunsch mit Liegesitzen, Radio und Zigarettenanzünder.
Der Neupreis betrug anfangs 8300 DM, und erhöhte sich 1952 auf 9300 DM.
Vermutlich auch deshalb blieb es bei den ca. 180 produzierten Dyna-Veritas. Heute sind noch etwa 10 Fahrzeuge bekannt.
Unser Veritas wurde 1952 in die Schweiz erstausgeliefert. Der originale Verzollungsausweis liegt vor.
Seit 1994 befindet er sich in einer deutschen Sammlung.
Die Unterlagen lassen darauf schließen, dass die ca. 58.000 km auf dem Tacho tatsächlich die echte Laufleistung darstellen.
Weitere fantastische Originaldokumente wie das originale Veritas Flugblatt, die Betriebsanleitung und der Serviceplan sind vorhanden.
Original condition
Probably only 10 examples left worldwide
Mille Miglia eligible
The former BMW racing manager, Ernst Loof (Mille Miglia winner 1940), founded the Veritas company in 1948 and was one of the first to build racing cars again shortly after the war.
In order to finance racing, however, Veritas also produced entirely civilian road cars.
The Dyna-Veritas was produced from 1950 to 1953 in a small series of about 180 cars.
The complete drive train with the front subframe (light alloy) and parts of the rear axle were taken from the Panhard Dyna X.
The body was built by Baur in Stuttgart.
The comparatively luxurious car was equipped with reclining seats, radio and cigarette lighter at the customers request.
The new price was initially 8300 DM, and increased to 9300 DM in 1952.
Probably for this reason, only about 180 Dyna-Veritas were produced. Today, about 10 vehicles are still known to exist.
Our Veritas was first delivered to Switzerland in 1952.
The original customs clearance certificate is available.
Since 1994 it is in a German collection.
The documents suggest that the approx. 58,000 km on the odometer is indeed the true mileage.
Other fantastic original documents such as the original Veritas flyer, the owners manual and the service plan are present.
Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.
The given details are descriptions without obligations. They do not represent warranted qualities. The vendor isn`t liable for errors, input data errors, and data transfer errors.
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Veritas – Dyna - Mille Miglia - – Originalzustand– 1952
