Mercedes 300 S
Cabriolet A

Vom Mercedes 300 S Cabriolet A wurden in den Jahren 1951 bis 1955 spärliche 203 Fahrzeuge gebaut. Grund dafür in erster Linie der damalige Preis: Mit DM 34.500,- war der Wagen über DM 5.000,- teurer, als ein Mercedes 300 SL Flügeltürer.

Unser Fahrzeug stammt aus dem Jahre 1954, in dem nur 39 Fahrzeuge 300 S in allen drei Karosserievarianten Coupè, Cabriolet und Roadster ausgeliefert wurden. Der Großteil der Mercedes 300 S- Produktion wurde in die USA verkauft.

Auch unser Wagen verfügt über einen Meilentacho, und englisch beschriftete Instrumente. Die Datenkarte gibt Auskunft, daß auch dieser 300 S- Mercedes für den US- amerikanischen Markt vorgesehen war. In späteren Jahren soll der Wagen in Irland gelaufen sein, möglich, daß die Anzeigen in diesen Zeiten angepasst wurden.

Spätetens in den `90er Jahren ist der 300 S nach Deutschland verkauft worden, und war seitdem hierzulande angemeldet.

Der Wagen wurde umfangreich restauriert, vor allem im Karosseriebereich. Auch die Lederpolster wurden mit Originalmaterialien erneuert, unsd haben heite eine leichte, sehr schöne Patina.

Viele Kunden wollten sich nicht an die Lenkradschaltung gewöhnen, weshalb schon damals viele Mercedes 300 S auf Mittelschaltung umgebaut wurden. Auch unser Wagen ist mit der Mittelschaltung ausgerüstet. Allerdings sagt die Datenkarte aus, daß der Wagen bereits mit Mittelschaltung geliefert wurde.

Außerdem mit Radiogerät Becker Marburg, rechtem Außenspiegel, und diversen weiteren Sonderausstattungen.

Only 203 units were built  of the Mercedes 300 S Cabriolet A. The reason for that was the high price: 34.500,- german marks, more than 5.000,- marks more, than for a Mercedes 300 SL gullwing.

Our car is a late delivery from 1954. In this year only 39 units of all three body versions Coupé , Cabriolet and Roadster were built. The majority of the Mercedes 300 S- production was manufactured fot the US- american market.

Our car as well has a "miles"- tachometre, and instruments. The contemporary Mercedes data-sheet informs , that the car was prepared for the US-american market. In later years, the 300 S reportedly spent time in Ireland.

Latest in the ´90s this beautiful Mercedes 300 S Cabriolet was sold to germany, and registered shortly after.

In good allover- condition after restoration with big efforts, especially bodyworks were performed on a very high standard. The leather upholstery also once were refreshed with original materials, that today radiate authenticity, with the right grade of patina.

Some of the 300 S- customers in those days didn´t want to get used to the steering column-gear shift, and assigned the change to the regular gear box shift. Our car, ia the first one, we have ever seen with the remark "Mittelschaltung" in the data sheet. A regular order....

Furthermore extras were: radio Becker Marburg, right-sided mirror, and others...

Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.

The given details are descriptions without obligations. They do not represent warranted qualities. The vendor isn`t liable for errors, input data errors, and data transfer errors.